مصد خلفي جزئي من ألياف الكربون مع ضوء فرامل لسيارة تسلا موديل 3 من iMP Performance (موديلات 2017-2021)
1. تعزيز السلامة والرؤية: هذه هي الميزة الأساسية.
وضعية تركيب أعلى: بفضل وضعها على مستوى العين أو بالقرب منه بالنسبة للسائقين الذين يتبعونك، فإن مصد iMP Performance الخلفي المصنوع جزئيًا من ألياف الكربون مع ضوء الفرامل لسيارة Tesla Model 3 موديل 2017-2021 يكون أكثر وضوحًا بشكل ملحوظ فوق صناديق الأمتعة أو البضائع الطويلة أو أسطح المركبات التي خلفك مقارنة بمصابيح الفرامل الخلفية الموجودة على مستوى المصد فقط.
إشارة كبح أوضح: توفر إشارة واضحة لا لبس فيها بأنك تقوم بالكبح، خاصة في الازدحام المروري الشديد، أو الضباب، أو المطر، أو ظروف الإضاءة المنخفضة. يلفت الضوء العالي المميز الانتباه فورًا.
خاصية التكرار: يعمل كمصدر ثالث لضوء الفرامل. في حال تعطل أحد مصابيح الفرامل الخلفية الرئيسية، يظل ضوء المصد المدمج يوفر إشارة فرملة ضرورية.
2. منع التصادم:
بفضل تحسين رؤية ضوء الفرامل وسرعة استجابة السائقين خلفك، يقلل المصد الخلفي المزود بضوء الفرامل في سيارة موديل 3 بشكل ملحوظ من خطر الاصطدامات الخلفية. وقد أظهرت الدراسات أن أضواء التوقف المركزية العلوية (CHMSL) تقلل بشكل كبير من تكرار وشدة الاصطدامات الخلفية.
3. خدمات ما بعد البيع/التخصيص:
خيار الترقية: يوفر المصد الخلفي المصنوع جزئيًا من ألياف الكربون مع ضوء الفرامل مسارًا حديثًا لترقية السلامة للمركبات القديمة التي لم تكن تحتوي في الأصل على ضوء الفرامل العلوي المركزي (مع ضمان قانونيته).
التخصيص: يوفر المصد الخلفي للطراز 3 طريقة شائعة لتخصيص المظهر الخلفي للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الجيب، وغالبًا ما يتضمن خيارات لأنماط إضاءة فريدة (أشرطة إضاءة LED، وإشارات انعطاف متتابعة، وأضواء الرجوع للخلف الإضافية، وما إلى ذلك).
حل المشكلات: يحل مشكلات رؤية ضوء التوقف العلوي للشاحنة الناتجة عن الإطارات الاحتياطية المثبتة في الخلف (سيارات الجيب)، أو أغطية الكابينة (الشاحنات)، أو مناطق الصناديق/الفتحات المحملة بشكل كبير.
4. الامتثال التنظيمي (غالباً إلزامي):
في معظم المناطق (بما في ذلك الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وكندا وأستراليا وغيرها)، يُشترط قانونًا وجود مصباح توقف مركزي مرتفع (CHMSL) في المركبات المصنعة بعد منتصف ثمانينيات القرن الماضي. وعادةً ما يفي مصباح المصد المدمج في طقم هيكل موديل 3 بهذا الشرط.
5. كفاءة المساحة (للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات/الشاحنات/الحافلات الصغيرة):
بالنسبة للمركبات التي يكون فيها تركيب مصباح التوقف العلوي التقليدي على النافذة الخلفية غير عملي (الشاحنات ذات الأبواب الخلفية الصلبة، والشاحنات الصغيرة ذات أغطية الصندوق/المقطورات، وسيارات الدفع الرباعي ذات مناطق الشحن المحملة التي تحجب ضوء النافذة الخلفية)، يصبح دمج مصباح التوقف العلوي في المصد أو فوق الباب الخلفي هو الحل الأمثل والمتوافق مع المعايير.
