طقم هيكل أمامي جزئي من ألياف الكربون من iMP Performance لسيارات مرسيدس بنز W463A G63 و G Class الإصدار 2 (موديلات 2018-2022)
لمشاهدة المزيد من الصور عالية الجودة لهذا المنتج، يرجى زيارة معرض الصور على موقعنا الإلكتروني الرسمي .
1. انخفاض ملحوظ في الوزن:
يتميز مصد iMP Performance الأمامي المصنوع جزئيًا من ألياف الكربون لسيارة مرسيدس بنز W463A G63 بقوة استثنائية وخفة وزن فائقة مقارنةً بالمصد المصنوع بالكامل من الألياف الزجاجية. يُمكن استبدال الجزء السفلي الكبير والثقيل (الذي غالبًا ما يحتوي على المشتت والفتحات وهياكل امتصاص الصدمات) بألياف الكربون لتقليل وزن الجزء الأمامي بشكل ملحوظ مقارنةً بالجزء البلاستيكي الأصلي.
2. حل وسط فعال من حيث التكلفة مقابل الكربون الكامل:
تُعدّ مصدات الصدمات الأمامية المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون باهظة الثمن للغاية. يوفر مصد الصدمات الأمامي المصنوع جزئيًا من ألياف الكربون (W464A G63) توفيرًا كبيرًا في الوزن وتحسينًا جماليًا ملحوظًا في الجزء الأكثر بروزًا (القسم السفلي والفاصل الأمامي) بتكلفة أقل بكثير من تكلفة المصد المصنوع بالكامل من ألياف الكربون.
3. تحسين الديناميكا الهوائية وقوة الدفع السفلية (خاصة مع المشتتات):
تُصمَّم مصدات السيارات المصنوعة جزئيًا من ألياف الكربون، وخاصةً تلك التي تتضمن فاصلًا أماميًا بارزًا، مع مراعاة تحسين الديناميكا الهوائية. تسمح صلابة هذه المصدات بتشكيل دقيق للفواصل ومصدات الهواء، مما يُولِّد قوة ضغط سفلية فعّالة، تدفع الإطارات الأمامية إلى أسفل على الطريق لتحسين التماسك عند السرعات العالية.
4. تحسين الثبات والتحكم عند السرعات العالية:
تُترجم قوة الضغط السفلية المتزايدة للمصد الأمامي لسيارة W463A G63 مباشرةً إلى تماسك أفضل للجزء الأمامي من السيارة، خاصةً أثناء الانعطاف. وهذا يُساعد على الحد من الانزلاق الأمامي (حيث تفقد الإطارات الأمامية تماسكها أولاً). تشعر السيارة بثبات أكبر على الطرق السريعة أو على حلبات السباق، مما يمنح السائق ثقة أكبر.
