غطاء محرك جزئي من ألياف الكربون مع زجاج لسيارات مرسيدس بنز الفئة G W463 و G55 و G63 موديلات 2002-2017 من إنتاج شركة iMP Performance
حوّل سيارتك مرسيدس-بنز G55 أو G63 موديل 2002-2017 إلى رمز للفخامة والأداء العالي مع غطاء المحرك الجزئي المصنوع من ألياف الكربون من iMP Performance. صُمم هذا الغطاء خصيصًا لهيكل W463، ويجمع بين أحدث المواد والتصميم الجذاب، مما يجعله الخيار الأمثل لعشاق الفئة G المميزين.
سمات:
✔ تصميم مميز بلمسة عملية : تُضفي اللوحة الزجاجية المدمجة - وهي سمة مميزة لغطاء المحرك الجزئي المصنوع من ألياف الكربون والمزود بالزجاج من مرسيدس-بنز - لمسة عصرية جريئة، مع إتاحة لمحة عن قوة محرك سيارتك. وبفضل وضعها المثالي لتحقيق أقصى قدر من التأثير البصري، تُكمل نافذة الزجاج المقوى اللمسة النهائية المصنوعة من ألياف الكربون، مما يخلق مظهرًا جذابًا يلفت الأنظار ويُميز سيارتك من الفئة G عن غيرها.
✔ جودة لا تُضاهى : بفضل سمعة iMP Performance المتميزة، يخضع غطاء المحرك الجزئي المصنوع من ألياف الكربون والمزود بزجاج لسيارة مرسيدس بنز لاختبارات صارمة لتلبية معايير السلامة والجودة العالمية. كما تحمي الطبقة الشفافة المقاومة للأشعة فوق البنفسجية ألياف الكربون الجزئية من البهتان، مما يضمن مظهرًا جذابًا يدوم طويلًا.
✔ هندسة دقيقة لتكامل سلس : صُمم غطاء المحرك الجزئي المصنوع من ألياف الكربون والمزود بزجاج من مرسيدس بنز وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية، مما يضمن تركيبًا مطابقًا تمامًا للمصنع دون المساس بالسلامة الهيكلية. يحافظ قسم ألياف الكربون على نقاط التثبيت المتينة لغطاء المحرك الأصلي، مما يضمن التوافق مع جميع طرازات الفئة G W463. يُنصح بالتركيب الاحترافي للحفاظ على الأداء الديناميكي الهوائي لغطاء المحرك وميزات السلامة.
✔ ابتكارٌ مُوجَّهٌ نحو الأداء : بفضل تقليل الوزن غير المُعلَّق، يُحسِّن غطاء المحرك الجزئي المصنوع من ألياف الكربون والمزود بزجاج من مرسيدس-بنز التسارع والكبح والتحكم، بينما تعمل المادة المركبة على امتصاص الاهتزازات لتوفير قيادة أكثر سلاسة. كما تُساعد اللوحة الزجاجية في تبديد الحرارة، مما يُساهم في تبريد المحرك على النحو الأمثل أثناء القيادة الرياضية أو مغامرات الطرق الوعرة.
✔ قوة خفيفة الوزن بمفهوم جديد : صُمم غطاء المحرك هذا بمزيج استراتيجي من ألياف الكربون الجزئية من مرسيدس-بنز مع هيكل زجاجي، ويتميز بجزء علوي مصنوع من بوليمر مقوى بألياف الكربون (CFRP)، مما يوفر وزنًا أقل بكثير مقارنةً بوحدة الفولاذ الأصلية. لا يُحسّن مكون ألياف الكربون من رشاقة السيارة وكفاءتها في استهلاك الوقود فحسب، بل يتحمل أيضًا الظروف القاسية، مما يضمن متانة تضاهي صلابة الفئة G الأسطورية.
