شبكة أمامية من الألياف الزجاجية من iMP Performance لسيارات مرسيدس بنز GT/GTS/GTC C190 كوبيه و R190 رودستر موديلات 2015-2021 (الإصدار الثاني)
1. نسبة قوة إلى وزن ملحوظة:
قوة فائقة: تتميز شبكة التهوية الأمامية المصنوعة من الألياف الزجاجية من iMP Performance لسيارات مرسيدس بنز GT/GTS/GTC C190 كوبيه وR190 رودستر (موديلات 2015-2021) بقوتها العالية، حيث تم تعزيزها بألياف زجاجية، مما يوفر قوة شد ممتازة ومقاومة فائقة للصدمات. كما أنها تتحمل الحصى وحطام الطريق والاصطدامات الطفيفة والتآكل الناتج عن الاستخدام بشكل أفضل بكثير من البدائل البلاستيكية الرقيقة.
خفيفة الوزن: بالمقارنة مع شبكات الفولاذ أو حتى الألومنيوم ذات القوة المماثلة، فإن الألياف الزجاجية أخف وزنًا بشكل ملحوظ. وهذا يقلل من الوزن الإجمالي للسيارة، مما يساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين التحكم، وخفض الانبعاثات.
2. مقاومة فائقة للتآكل:
مقاومة للصدأ: على عكس الفولاذ، لا تتآكل أو تصدأ الشبكة الأمامية المصنوعة من الألياف الزجاجية عند تعرضها للرطوبة، أو رذاذ الملح (وهذا أمر بالغ الأهمية في البيئات البحرية أو ملح الطرق في فصل الشتاء)، أو المواد الكيميائية، أو الملوثات الصناعية. يقاوم الألومنيوم التآكل ولكنه قد يتأكسد ويحدث فيه تآكل سطحي.
المتانة على المدى الطويل: تضمن هذه المقاومة المتأصلة الحفاظ على سلامة الهيكل ومظهره لسنوات عديدة، حتى في البيئات القاسية.
3. مقاومة ممتازة للظروف الجوية والأشعة فوق البنفسجية:
تتضمن تركيبات الألياف الزجاجية الحديثة مثبطات للأشعة فوق البنفسجية، مما يحمي الراتنج من التلف والبهتان الناتج عن التعرض المطول لأشعة الشمس. تحافظ الشبكات عالية الجودة على لونها ولمعان سطحها لفترة أطول بكثير من العديد من أنواع البلاستيك.
4. مرونة التصميم والجماليات:
التشكيل المعقد: يمكن تشكيل شبكة مرسيدس بنز الأمامية بسهولة إلى أشكال وخطوط وأنماط معقدة قد يصعب أو يكلف تحقيقها باستخدام ختم المعادن أو البلاستيك المصبوب. وهذا يسمح بتصميمات أنيقة وديناميكية هوائية للغاية.
الميزات المتكاملة: يمكن تشكيل أجزاء مثل أقواس التثبيت أو المشابك أو أضلاع التقوية مباشرة في هيكل الشبكة، مما يبسط عملية التجميع ويحسن القوة.
تشطيب السطح: يمكن تشطيبه بدهانات عالية الجودة لتتناسب مع أي لون سيارة، أو بتشطيب ذي ملمس مميز، أو بطبقة جل كوت للحصول على لون موحد في جميع أنحاء السطح. يوفر مظهرًا فاخرًا.
5. العزل الحراري:
تتمتع شبكة التهوية الأمامية لسيارات مرسيدس بنز بخصائص عزل حراري جيدة. ورغم أن هذه الخاصية أقل أهمية لأغراض تدفق الهواء، إلا أنها قد تكون مفيدة في تقليل انتقال الحرارة الإشعاعية إلى المكونات الموجودة خلف الشبكة مقارنةً بالشبكة المعدنية.
6. العزل الكهربائي:
بفضل كونها غير موصلة للكهرباء، توفر شبكات الألياف الزجاجية عزلاً كهربائياً متأصلاً، مما يزيل أي خطر لحدوث ماس كهربائي في حالة تلامس الأسلاك.
7. الاستقرار البُعدي:
تحافظ الشبكة الأمامية لسيارة C190 كوبيه على شكلها جيدًا في ظل درجات الحرارة ومستويات الرطوبة المتغيرة، وتقاوم التشوه أو الانحناء الذي قد يؤثر أحيانًا على بعض أنواع البلاستيك.
8. فعالية التكلفة (للأشكال المعقدة):
رغم أن تكلفة المواد قد تكون أعلى للكيلوغرام الواحد مقارنةً ببعض أنواع البلاستيك أو الفولاذ، إلا أن تكاليف أدوات تشكيل الألياف الزجاجية (خاصةً للإنتاج بكميات صغيرة إلى متوسطة) غالبًا ما تكون أقل بكثير من تكاليف قوالب التشكيل المعدني المعقدة أو قوالب الحقن. وهذا ما يجعل الألياف الزجاجية خيارًا اقتصاديًا مُجديًا لإنتاج تصاميم شبكية معقدة أو مُخصصة أو متخصصة دون الحاجة إلى استثمار أولي ضخم.
9. تقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH):
يتمتع الألياف الزجاجية بخصائص تخميد متأصلة، مما يساعد على امتصاص الاهتزازات وتقليل الضوضاء مقارنة بالشبكات المعدنية التي يمكن أن تنقلها أو تضخمها.
