عتبات جانبية من ألياف الكربون من iMP Performance لسيارات مرسيدس بنز GT/GTS C190 كوبيه وR190 رودستر موديلات 2015-2021 (الإصدار الثاني)
1. الديناميكا الهوائية الموجهة نحو الأداء (ما وراء قوة الدفع السفلية الأساسية)
تعمل عتبات جانبية من ألياف الكربون من iMP Performance لسيارات مرسيدس بنز GT R C190 كوبيه و R190 رودستر (موديلات 2015-2021) على تحسين انسيابية الهواء على طول الجزء السفلي من السيارة، مما يقلل من اضطراب الهواء أسفلها. وهذا بدوره يحسن قوة الدفع السفلية، والثبات عند السرعات العالية، ويقلل من مقاومة الهواء.
تقليل الاضطرابات: تعمل عتبات مرسيدس بنز الجانبية على سد الفجوة بين العجلات والهيكل، مما يمنع تسرب الهواء ذي الضغط العالي إلى منطقة الضغط المنخفض أسفل الهيكل. وهذا يقلل من مقاومة الهواء والرفع.
تدفق الهواء الموجه: تعمل التصاميم المتقدمة على توجيه الهواء نحو المشتتات الخلفية أو بعيدًا عن الإطارات الخلفية، مما يقلل من الرذاذ في الظروف الرطبة ويحسن تبريد الفرامل.
بالتأكيد. دعونا نتعمق أكثر في الجوانب التقنية والعملية لتنانير R190 رودستر الجانبية، ونستكشف الفروق الدقيقة التي تهم المتحمسين والمصممين:
2. السلامة الهيكلية والمتانة في الظروف الواقعية
مقاومة الصدمات: تتميز العتبات الجانبية المصنوعة من ألياف الكربون عالية الجودة بتقنية ما قبل التشريب بمقاومتها لخدوش الحصى بشكل أفضل من الطلاء. وفي حالة الاحتكاك الطفيف بالأرصفة، فإنها تنثني بدلاً من أن تتشقق (على عكس الألياف الزجاجية الهشة).
مقاومة الإجهاد: لا يترهل أو يتشوه بمرور الوقت مثل المواد البلاستيكية الحرارية. يحافظ على شكله حتى بعد دورات التسخين المتكررة (مثل أيام السباق).
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية: تمنع الراتنجات عالية الجودة (مثل الإيبوكسي مع مثبطات الأشعة فوق البنفسجية) الاصفرار. أما الأجزاء الرخيصة المصنعة بتقنية "التشكيل الرطب" فتتلف بشكل أسرع.
3. إدارة الحرارة (أمر بالغ الأهمية لبناء أجهزة عالية الأداء)
تبديد الحرارة: تساعد الموصلية الحرارية لألياف الكربون (حوالي 5-10 واط/متر·كلفن) على تبديد حرارة العادم/الفرامل. يحمي من:
الألواح الجانبية من امتصاص الحرارة.
المواد اللاصقة المستخدمة في التركيب.
4. عيوب التثبيت والتكامل
مقارنة بين قطع غيار المصنع الأصلية وقطع غيار ما بعد البيع:
استبدال مباشر: يستخدم نقاط التثبيت الأصلية (مثل تنانير BMW M Performance).
مجموعات التثبيت الشاملة: تتطلب الحفر أو اللصق أو دعامات مخصصة. خطر عدم المحاذاة الصحيحة.
التثبيت اللاصق مقابل التثبيت الميكانيكي:
شريط 3M VHB + المادة اللاصقة الهيكلية مثالي للحصول على مظهر سلس.
المسامير/البرشام آمنة ولكنها معرضة للتشقق إذا تم شدها بشكل مفرط.
مشاكل الخلوص الأرضي: قد تقلل التصاميم العدوانية من الخلوص الأرضي بمقدار 1-3 بوصات. وهذا يشكل خطراً على السائقين الذين يقودون يومياً.
5. تحليل التكلفة/الفائدة: متى يكون الأمر مجدياً؟
يستحق الاستثمار إذا:
أنت تتابع السيارة (المكاسب الديناميكية الهوائية/الوزن مهمة).
بناء سيارة استعراضية (استخدام الكربون الأصلي يزيد من مكانة السيارة).
امتلك سيارة ذات قيمة عالية (مثل بورش جي تي 3، نيسان جي تي آر) حيث تعمل قطع غيار OEM+ على تعزيز إعادة البيع. 
